江杨北路停车场16日起改造 3号线临时缩线运营13天

  缩线规模水产路站至江杨北路站区段临时封站,上海南站站至水产路站区段正常经营;临时封站区段(从水产路站至临时封站区段的宝杨路、友谊路、铁力路和江杨北路)由地面公交为市民乘客提供免费替运服务,节假日时期,地面公交驳运距离5―10分钟,工作日距离2.5―5分钟。3月1日首班车起,3号线全线恢复正常经营。

  西方网2月6日消息:今天上午,上海地铁经营方召开静态通气会,宣布为配合江杨北路停车场扩容改革,为3号线年内进一步增能奠基基础,2月16日至2月28日施工时期(含2015年春节长假),3号线将实行缩线经营。

  距离时光大幅缩短

  此次停车场扩容改建完成后,3号线将在今年内分3次完成递进式增能。新购列车经由调试后,最快将于7月投入经营,届时,3号线北段江杨北路站至长江南路站的列车运行距离将由现在的15分钟缩短为10分钟,年内将有望完成3号线北段列车运行距离缩至7-8分钟的目的。

  经严密测算,停车场扩容改革工期至少需要13天的连续功课时光。根据近3年来的3号线客运数据剖析,客流最低谷均固定在春节及春节前后期,因而选定7天春节长假及春节前2天和后4天,对市民出行的影响能够降到最小程度。

  调解巨细交路运行

  施工时期,水产路站临时变更为北段终点站。届时,3号线将调解巨细交路运行,其中,小交路为本来的上海南站站至长江南路站;大交路由本来的上海南站站至江杨北路站调解为上海南站站至水产路站。3号线与4号线原有共线经营模式稳定,列车运行距离稳定;3号线缩线经营区段(上海南站站~水产路站)各站及4号线全线车站的首末班车时辰也保持稳定。

  由于水产路站至江杨北路站区段的客流将通过公交接驳,集中至水产路站乘坐地铁,因而水产路站的客流压力将增大。为确保保险,车站将安排1号口为单向出站、2号口为单向进站,避免收支客流对冲形成1号口拥挤,并将根据客流情况适时采取限流措施,提请乘客留意并配合。